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Ab sofort TÜV Eintragung für 1550ccm Hubraumerweiterung möglich.
Weitere Informationen auf Anfrage !!!!!!!!
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Kanäle bearbeiten, Übergänge angleichen, Sitze fräsen, Köpfe planen, Federdruck einstellen, Durchfluss messen, Ventile und Federn bleiben Serie
Flusswerte: IN 136cfm@ 10" Lift .500"
EX 110cfm@ 10" Lift .500"
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Stage 1 für Screamin Eagle Köpfe (In 1,90"; EX 1.63" Serie)
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Kanäle optimieren, Übergänge angleichen, Ventilsitze fräsen, Federdruck einstellen, Durchfluss messen
Flusswerte: In 148 cfm @ 10" Lift 0.600"; Ex 125 cfm @ 10" Lift 0.600"
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Kanäle optimieren, Übergänge angleichen, Ventilsitze fräsen, Federdruck einstellen, Köpfe planen, Durchfluss messen
1.90" IN Valve; 1.63" EX Valve
Flusswerte: In 145 cfm @ 10" Lift .500"; Ex 118 cfm @ 10" Lift .500"
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Aufpreis:
Federkit mit Titan Ventilteller wird benötigt für Köpfe Stage 2 mit Nockenwellen über .510" Lift
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Köpfe Stage 2 für SE 103" CVO Motoren
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Brennräume ändern auf 10:1 Verdichtung, Kanäle optimieren, Übergänge angleichen, Sitze fräsen, Federdruck einstellen, Durchfluss messen
Flusswerte: In 148 cfm @ 10" Lift .600"; Ex 125 cfm @ 10" Lift .600"
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In Verbindung mit anderen Nockenwellen und neuem Mapping ist eine Leistungssteigerung bis zu 20PS möglich.
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für Vergasermodelle sowie Einspritzer ab Modelljahr 1999 bis 2006
Der optimale Kit für Alle, denen der orginale Motor zu wenig ,,Druck" macht. Dieser Motor zieht Ihnen die Arme lang. Die Lebensdauer ist wie bei einem Originalmotor
Leistung:
Dyna Modelle 82 PS am Hinterrad; 133 Nm Drehmoment
Softail Modelle 75 PS am Hinterrad; 126 Nm Drehmoment
Leistungswerte können durch andere Auspuffanlagen variieren
Softail Modelle haben durch die zusätzliche Schleppleistung der Ausgleichswellen ca. 8-10% weniger Leistung.
ARBEITEN:
Zylinder aufbohren und honen; 3.875" Flat Top Kolbenkit, Dichtungen, Zylinderkopfbearbeitung Stage I, Nockenwellenkit BK TC 500
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ACHTUNG !!!!
Aufpreis für Einspritzmodelle (Powercommander)
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Einbau bei angeliefertem Motorrad
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Für einen Stage 1 Kit ist unbedingt der Mikuni HSR 42 Vergaserkit zu empfehlen!!!
Vergaser Luftfilteradapter, O-Ring
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Twin Cam Stage 2
Drehmoment - Kit
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für Vergasermodelle sowie Einspritzer ab Modelljahr 1999 bis 2006
Dieser Kit wurde speziell für Diejenigen entwickelt, denen Stage I zu zahm ist. Hier wird auf eine starke Drekmomentkurve Wert gelegt, die absolute Spitzenleistung nur an 2. Stelle gesetzt.
Leistung:
Dyna Modelle 90 PS am Hinterrad; 143 Nm Drehmoment
Softail Modelle 83 PS am Hinterrad; 135 Nm Drehmoment
Leistungswerte können durch unterschiedliche Auspuffanlagen variieren!!!
Softail Modelle haben durch die zusätzliche Schleppleistung der Ausgleichswellen
ca. 8-10% weniger Leistung.
ARBEITEN:
Zylinder aufbohren und honen; 3.875" Dome Top Kolbenkit, Dichtungen, Kopfbearbeitung Stage II, Nockenwellenkit BK TC 500, Zündmodul oder Powercommander
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Für einen Stage 2 Kit ist unbedingt der Mikuni HSR 42 Vergaserkit zu empfehlen!!!
Vergaser Luftfilteradapter, O-Ring
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Twin Cam Stage 2
Power - Kit
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für Vergasermodelle sowie Einspritzer ab Modelljahr 1999 bis 2006
Das ist der Hammerkit für leichtere/sportlichere Bikes (FXD-Baureihe). Über 100PS und über 145Nm Drehmoment am Hinterrad machen aus einer Dyna ein richtiges Superbike.
Leistung:
Dyna Modelle 102 PS am Hinterrad; 147 Nm Drehmoment
Softail Modelle 90 PS am Hinterrad; 140 Nm Drehmoment
Leistungswerte können durch unterschiedliche Auspuffanlagen variieren!!!
Softail Modelle haben durch die zusätzliche Schleppleistung der Ausgleichswellen
ca. 8-10% weniger Leistung.
ARBEITEN:
Zylinder aufbohren und honen; 3.875" Dome Top Kolbenkit, Dichtungen, Kopfbearbeitung Stage II, Ventilfederkit mit Titantellern, Nockenwellenmit BK TC 600, Stösselstangen, Zündmodul oder Powercommander
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Einbau bei angeliefertem Motorrad
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Für einen Stage 2 Kit ist unbedingt der Mikuni HSR 42 Vergaserkit zu empfehlen!!!
Vergaser Luftfilteradapter, O-Ring
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